Коли дорога перетворюється на каток, а протектор не справляється з ожеледицею, водії часто панікують. Проте, існує максимально проста технічна дія, яка може суттєво збільшити зчеплення коліс із дорогою в екстремальній ситуації – це зниження тиску в шинах. Цей метод використовують професійні водії на бездоріжжі. Його суть полягає у зміні фізики контакту гуми з поверхнею.
Як зробити шини стійкими до ожеледі
Коли ви трішки випускаєте повітря з шини, вона стає м’якою та буквально ніби “розповзається” по дорозі. Площа дотику гуми з льодом чи снігом збільшується на 25-40%. До того ж зимова шина має тисячі дрібних прорізів. При зниженому тиску шина більше деформується під вагою авто, змушуючи протектор розкриватись ширше та активніше за найменші нерівності льоду.
М’яка шина також краще поглинає нерівності, не стримає на крижаних порогах і снігових наметах. Це дозволяє колесу постійно тримати зчеплення з дорогою. Аби не зіпсувати гуму та безпечно проїхати небезпечну ділянку, потрібно дотримуватись правил. Зменште тиск усього на 0,3-0,5 атмосфери. Цей метод дозволено використовувати тільки на низьких швидкостях.
Важливо спустити повітря порівну на обох колесах провідної осі порівну, аби машину не тягнуло вбік. Зниження тиску – це тимчасова міра для того, аби виїхати зі слизького двору. Як тільки ви заїдете на сухий і чистий асфальт, потрібно обов’язково накачати до норми. Їзда на спущених колесах по твердій дорозі призводить до перегріву гуми, збільшення витрат і погіршення керованості автомобіля.