Головна версія катастрофи літака і 1,5 млн компенсації сім’ям загиблих: всі подробиці авіакатастрофи в Чугуєві

Станом на 9:00 27 вересня слідство розглядає три версії, основна - відмова лівого двигуна. Можливо, це було зроблено в навчальних цілях.

Хронологія подій авіакатастрофи

25 вересня. 20:38. Надходить критичний сигнал екіпажу. Через 5 секунд літак пропадає з радарів, його різко веде вправо від посадкової смуги, він падає, вибухає і загоряється.

Крах під Харковом: загинули 26 людей, курсанти та їх інструктори

Слідство встановило – це був навчальний рейс, що належить авіаційному університету Кожедуба. На борту перебувала група курсантів і їх куратори. Спочатку є інформація про 28 людей, потім уточнюється – одного на рейс не пустили, тому на борту перебувало 27 осіб.

Курсанти, які загинули на борту

Вже протягом години були знайдені тіла курсантів. Трьох шукають до ранку.

26 вересня. Уже вранці, на наступний після катастрофи день, заступник міністра внутрішніх справ Антон Геращенко повідомляє – загинули 25 осіб, ще за життя двох борються лікарі в реанімації опікового центру.

Місце трагедії

В обід 26 вересня стало відомо, що в реанімації помер ще один курсант. Йому було 20 років. Внаслідок аварії він отримав смертельні опіки – 90% площі тіла. Лікар, який протягом всієї ночі боровся за його життя, каже – зробили все, що змогли, але травми були несумісні з життям.

Він народився в сорочці

Для такої страшної катастрофи вижили – справжнє диво. Цим дивом став 20-річний В’ячеслав Золочевський.

В’ячеслав – Єдиний, хто вижив в авіакатастрофі під Харковом

Він не просто вижив, у нього немає навіть переломів. Коли літак зазнав аварії, він навіть намагався гасити свого товариша, який загинув. Його терміново відвідав президент Володимир Зеленський. Журналістів до В’ячеслава не пускають, лікар каже – у нього вкрай важке психосоматичний стан.

Літак міг літати тільки “на папері”: не мав права експлуатації вже 20 років

Фото з місця аварії

Видання “Цензор.нет ” і його головний редактор Юрій Бутусов опублікували технічні документи на цей літак. Його здали в експлуатацію ще 42 роки тому. Його гарантійний термін, протягом якого можна здійснювати польоти – 13 років або 1750 льотних годин. 13 років минули в 2000 році, тобто 20 років тому. Після цього йому не проводили капітальний ремонт, а тільки за документами продовжували термін служби. Висновок про продовження видавала компанія “Мотор Січ “.

“Двигун підлягав заміні або ремонту в 2003 році, але до червня 2020 року напрацював 2339 льотних годин – на 589 годин більше, ніж термін служби після капремонту “, – пише у себе в Фейсбук Юрій Бутусов.

Фото з місця аварії

Однак в Міністерстві оборони говорять зворотне. У суботу міністр оборони Андрій Таран заявив – двигун, на якому відмовив датчик, мав в запасі більше 5000 льотних годин до чергового ремонту.

Хто понесе відповідальність за 26 смертей?

Глава держави Зеленський вже встиг заявити, що держава повинна виплатити компенсацію сім’ям загиблих – йдеться про суму близько 1,5 млн гривень.

Рідні загиблих на місці катастрофи

“Україна не забуває своїх героїв “, – написав Зеленський в соцмережі Facebook в суботу. Однак це не поверне сім’ям їхніх загиблих дітей.

Популярне

Схожі статті

Сергій Притула більше не любить Марічку з “Файна Юкрайна”: куди зник український комік Андрій Молочний

На початку нульових років телешоу "Файна Юкрайна" стало справжнім феноменом українського телебачення. Коміки Сергій Притула та Андрій Молочний здобули величезну популярність і любов глядачів.

Якщо з вечора залишилась каша, я готую неймовірні гречаники без панірування: рецепт від дбайливої господині

Цей рецепт гречаників без панірування – ідеальний приклад того, як можна використовувати залишки їжі з користю та створювати нові кулінарні шедеври. Зберігайте цей рецепт і дивуйте своїх близьких!

Хто з зірок нещодавно вийшов заміж та відгуляв гучне весілля: Ірина Сопонару, Аліна Гросу та інші

Весілля Ірини Сопонару, Аліни Гросу та інших зірок доводять, що кохання сильніше за обставини. Їхні історії надихають багатьох, даруючи надію та віру в краще майбутнє.